ag九游会官方J9登录入口|中企海外矿产投资最大项目中澳铁矿走上正轨

近年来，中信耗资120亿美元建设的坐落于西澳洲皮尔巴纳地区的中澳铁矿项目仍然备受注目，因为项目投资大，涉及的法律诉讼也较多。　　但现在这一可观的项目再一开始走上正轨，中信决意抛弃过去的不如意，力证中澳铁矿项目不仅行得通，未来还能维持西澳洲铁矿石行业在全球市场的竞争力。　　肩负挽回这一项目的愿景，曾晨两年半前兼任中信股份子公司中信泰富矿业的首席执行官。

昨天他在项目现场拒绝接受记者专访时回应，项目在早年经历的种种艰难早已沦为过去时。　　“这个项目显然经历了很多挑战，但最后我们挽回了局面，交还了业绩，并构建了最初的梦想。”曾先生说，“虽然我们有过艰难时期，但从现在开始我们将侧重未来。

”　　中澳铁矿项目是中国企业迄今为止在海外矿产资源领域仅次于的投资项目，对澳大利亚的铁矿石行业也具备划时代的意义曾叙述道，“我们还有很多工作要做到，但以往的巨额投资和团队的共同努力为下一阶段的发展奠下了扎实的基础。”　　“该项目不仅不会给中信股东带给利益和价值，更加最重要的是它也将给澳大利亚的铁矿石行业，特别是在是西澳洲建构价值。”　　今年早些时候，中信月启动六条生产线中的最后两条的试运营。

首两条生产线的建设对中信来说并不感觉不仅相当严重延误，而且工期数度延后，但后来的四条生产线的状况有了很大地恶化。　　曾先生回应，最后两条生产线的建设不仅掌控在预算内，而且还比预计日期提早两百多天已完成。　　在早期的艰难阶段，劳动力成本高企、技能的缺少、有利的汇率走势，以及对澳大利亚各方面条件的不理解对对项目堪称是雪上加霜，但如今已是今非昔比。

　　中澳铁矿是一个大型一体化铁矿石项目，即使对于享有世界一流铁矿行业的西澳洲来说也是头一个。除了矿山外，项目还包括一座牵头循环燃气发电厂，发电容量不足以供应整个堪培拉，自身的海水淡化厂以及西澳洲的首个港口运输作业，即精矿粉装上驳船后，被机车至深海区，再行经运输船把精矿粉装载到海上的其他远洋运矿船上。

　　目前，项目的产量为规划年产能2400万吨铁矿石精矿粉的一半。曾先生坚信项目在未来18-24个月内将全面达产，而非外界预期的3年时间。

　　中信期望，随着项目出产的高品位精矿粉渐渐构建效益，可以使人们遗忘项目早期经历的各种问题。现在中国的钢铁厂对环境保护的意识更加强劲，它们不会偏向用于中澳铁矿生产的更为洗手的原材料。

同时随着西澳洲出产的赤铁矿品位日益下降，项目出产的高品位精矿粉的价值将越发突显。　　虽然两条新的生产线的投产给中澳铁矿项目的运营带给更大的确定性，但中信与前联邦议员帕尔默的法律纠纷仍在之后。　　2006年，中信投资4.15亿美元从帕尔默的私人公司Mineralogy手中并购了中澳铁矿项目20亿吨磁铁矿的开采权，帕尔默因此位居亿万富翁行列。但从那以来，双方再次发生了一系列的法律纠纷，焦点主要环绕应当缴纳给帕尔默的预测采矿权费上。

　　这些诉讼都很难在短期内有所判决。但曾先生回应“我们将尽一切希望维护公司、员工和股东的利益，以及在或许上说道是西澳洲的利益。”　　在矿场上具有“地主”之称之为的帕尔默曾对中澳铁矿的运营产生过一些影响。

　　曾先生最后回应：“Mineralogy给项目的运营生产了很多问题，这一点我们并不坚称，我们早已尝试了所有不切实际的方案。

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